氣動(dòng)式和AVENTICS氣缸的選擇和應(yīng)用？

　　AVENTICS氣缸基本原理：氣動(dòng)式實(shí)行元器件是將空氣壓縮的壓力轉(zhuǎn)換變成機(jī)械動(dòng)能的設(shè)備，例如氣缸隨和電機(jī)。完成勻速直線運(yùn)動(dòng)和作功的是氣缸；完成轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)和作功的是氣電機(jī)。氣缸是自動(dòng)控制原理中的關(guān)鍵實(shí)行元器件，在基本上構(gòu)造上分成單作用式和雙作用式二種。前面一種的空氣壓縮從一端進(jìn)到氣缸，使活塞往前健身運(yùn)動(dòng)，靠另一端的彈黃力或自身重量等使活塞返回原先部位；后面一種氣缸活塞的反復(fù)運(yùn)動(dòng)均由空氣壓縮促進(jìn)。氣缸由前面蓋、后軸承端蓋、活塞、氣缸筒、活塞桿等組成。

　　AVENTICS氣缸密封元器件的樣子：0形密封圈，Y形、小Y形、L形、J形、U形和V形密封圈及其金屬材料發(fā)動(dòng)機(jī)活塞等。0形密封圈工作中靠譜，靜摩擦因數(shù)大，活塞桿的構(gòu)造非常簡(jiǎn)單，現(xiàn)階段應(yīng)用的范疇較廣，但其使用壽命比別的幾類略低些。針對(duì)動(dòng)密封，小Y形密封圈運(yùn)用較廣，它的摩擦因數(shù)較別的幾類小，損壞后有自賠償作用，使用壽命比別的高。

　　對(duì)密封元器件的規(guī)定以下：

　　(1)密封性好，抗磨損，使用壽命長(zhǎng)。

　　(2)可靠性好，不容易澎漲和收攏，難以融解，不容易脆化及變軟。

　　(3)滑動(dòng)摩擦力小。

　　(4)密封件表面整平、光潔，沒有氣泡、殘?jiān)?、凸凹等缺點(diǎn)。被密封表面表面粗糙度對(duì)密封元器件的使用壽命有關(guān)鍵危害，表面表面粗糙度應(yīng)在R=0.2m上下。

　　(5)構(gòu)造簡(jiǎn)易，低成本。

　　密封元器件的原材料：耐酸堿硫化橡膠、聚氨酯材料、夾紡織物硫化橡膠、聚乙烯、灰口鑄鐵或耐磨損生鐵發(fā)動(dòng)機(jī)活塞和鉻鞣牛皮革等。

　　氣缸活塞桿的構(gòu)造與密封：

　　O形密封圈：密封靠譜，構(gòu)造簡(jiǎn)易，摩擦阻力小.O形密封圈安裝后，應(yīng)該比密封表面的內(nèi)徑或直徑各自超過或低于0.15~0.6毫米,假如預(yù)縮小量很大，摩擦阻力會(huì)擴(kuò)大。

　　L形密封圈和Y形密封圈：密封靠譜，使用壽命長(zhǎng)，摩擦阻力較0形圈大。一般用以直徑超過100毫米的氣缸，安裝時(shí)，螺絲不可擰得過緊，以防密封圈形變，毀壞密封特性。

　　Y形密封圈：密封靠譜，使用壽命長(zhǎng)，摩擦阻力較o型圈大。一般用以直徑超過100毫米的氣缸，確?？諝鈮嚎s將Y形密封圈的唇邊壓在活塞桿表面上。

　　研配：用以直徑40mm下列的氣缸，摩擦阻力不大，環(huán)狀槽不適合太少。

　　小Y形密封圈：具備很高的耐磨性能和耐磨性能，抗壓強(qiáng)度高，延展性好。其使用壽命比耐酸堿硫化橡膠密封圈高好幾倍。摩擦阻力比O形及Y形均小得多。

　　活塞桿構(gòu)造簡(jiǎn)易，密封圈橫截面的寬高比超過2。密封圈在應(yīng)用中不容易滾翻掉下，密封性好，在底壓下也不會(huì)造成泄露。

　　氣缸的類型和規(guī)格型號(hào)是許多的，有效的選擇氣缸，才可以確保氣動(dòng)控制閥穩(wěn)定工作。選擇氣缸時(shí)必須留意的事宜以下：

　　1） AVENTICS氣缸的關(guān)鍵工作中標(biāo)準(zhǔn)

　　AVENTICS氣缸壓力范疇、負(fù)荷規(guī)定、工作中全過程、工作中工作溫度、潤(rùn)化標(biāo)準(zhǔn)和安裝方法等

　　2） 氣缸的選擇關(guān)鍵點(diǎn)

　　A 氣缸的缸徑

　　B 氣缸的行程安排

　　C 氣缸的安裝方法

　　D 氣缸的進(jìn)氣口、排氣管軟管內(nèi)徑

　　AVENTICS氣缸的歸類

　　在AVENTICS氣缸自動(dòng)化技術(shù)中，氣缸因?yàn)槠渚邆湎鄬?duì)性較低的成本費(fèi)，安裝非常容易、構(gòu)造簡(jiǎn)易這些，各種各樣優(yōu)勢(shì)，因而也是運(yùn)用更為普遍的一種實(shí)行元器件。氣缸的關(guān)鍵歸類以下

　　1) 按構(gòu)造分成：

　　A 活塞式（雙活塞、單活塞）

　　B 脈沖阻尼器式（平脈沖阻尼器、翻轉(zhuǎn)脈沖阻尼器）

　　應(yīng)用三位三通閥的作用

　　（一）操縱單作用氣缸的作用

　　應(yīng)用三位三通換向閥來(lái)完成單作用氣缸的換相操縱，并能完成單作用氣缸簡(jiǎn)易的正中間終止。三位三通閥的作用可根據(jù)一個(gè)二位三通閥和一個(gè)二位二通閥的組成來(lái)取代。

　　(二)應(yīng)用2個(gè)三位三通閥可驅(qū)動(dòng)器雙作用氣缸開展多種多樣姿勢(shì)

　　本閥并不是無(wú)滲漏閥，故不可以用以長(zhǎng)期的中停和變向。

　　(三)做為多路閥或選擇閥

　　利用三位三通換向閥(VEX3系列產(chǎn)品),可做為多路閥或選擇閥應(yīng)用。

　　(四)用以真空吸著和真空泵毀壞